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索尼發(fā)布革命性車載傳感器,開啟汽車視覺新紀(jì)元

           頂點光電子商城2025年10月31日消息:近日,索尼半導(dǎo)體解決方案公司宣布推出全球首款內(nèi)置MIPI A-PHY接口的車載CMOS圖像傳感器IMX828,計劃于2025年11月開始樣品發(fā)貨。這款新傳感器的問世,標(biāo)志著汽車視覺系統(tǒng)向前邁進了一大步。


          IMX828的最大創(chuàng)新在于將MIPI A-PHY接口直接集成到圖像傳感器內(nèi)部,成為業(yè)內(nèi)首個實現(xiàn)此技術(shù)并商品化的車載CMOS圖像傳感器。這一設(shè)計徹底告別了傳統(tǒng)車載攝像頭必須配置的外置串行器芯片。


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           這一改變帶來了多重優(yōu)勢:有效降低成本、縮小電路板尺寸、抑制發(fā)熱、降低攝像頭模塊功耗,并提高對外部噪聲的容錯能力。對于汽車制造商來說,這意味著更緊湊、更高效的視覺系統(tǒng)設(shè)計。


           IMX828擁有約800萬有效像素的高分辨率,尺寸為1/1.7英寸(對角線9.28mm)。它能支持高達45fps的全像素讀取,并具備高達150dB的動態(tài)范圍,即使是在高溫環(huán)境下(最高結(jié)溫125℃)也能保持穩(wěn)定的抗噪性能。


           索尼通過獨特的像素結(jié)構(gòu),實現(xiàn)了高達47Kcd/m2的飽和特性,這對于準(zhǔn)確識別紅色LED交通信號燈和尾燈等高亮度物體至關(guān)重要,能顯著降低錯誤識別風(fēng)險。


          IMX828還引入了一項創(chuàng)新的低功耗駐車監(jiān)控功能。在車輛停放時,傳感器以低分辨率和低幀率拍攝圖像,將功耗控制在100mW以下。當(dāng)檢測到移動物體時,它會通知車載ECU切換至常規(guī)成像模式,這樣既保證了安全監(jiān)控,又極大降低了能耗。


         索尼還與Mobileye合作,開發(fā)出可連續(xù)輸出兩種曝光條件不同的HDR合成圖像的驅(qū)動模式,這有助于提升低照度環(huán)境下的拍攝性能,同時減少動態(tài)拍攝對象的模糊。


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         該傳感器計劃在量產(chǎn)前獲得汽車可靠性測試標(biāo)準(zhǔn)“AEC-Q100 Grade 2”認(rèn)證,并符合ISO 26262汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)。


           隨著IMX828的推出,索尼展示了其在汽車傳感器領(lǐng)域的技術(shù)實力,也為下一代ADAS和自動駕駛系統(tǒng)提供了更強大的視覺能力。汽車正在變得越來越“看得清”、“看得懂”,我們的道路環(huán)境也將因此變得更加安全。